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Anwendungen

Anwendungen in Bau und Infrastruktur

Jedes Projekt beginnt mit einer konkreten Frage. Hier sind die häufigsten, und was wir dafür liefern.

True-Orthofoto der Gleisanlage Zürich Tiefenbrunnen mit Schienen, Schwellen und Schotter

Bahnanlagen erfassen und planen

Für Ausbau- und Unterhaltsprojekte erfassen wir Gleisanlagen und Kunstbauten berührungslos im geforderten Bahnbezugsrahmen wie LV95 SBB. Hochpräzise Punktwolken, Geländemodelle und True-Orthofotos werden an unabhängigen Kontrollpunkten verifiziert und direkt in Ihre Trassierungssysteme übergeben.

Passende Leistungen
Höhenmodell in Höhenfarben mit Terrassen, Böschungen und Wegen

Volumen in Kiesgruben und Deponien bestimmen

Periodische Befliegungen liefern revisionssichere Volumennachweise für Abbau-, Verfüll- und Schüttkörper stichtagsgenau. Aus multitemporalen Differenzmodellen quantifizieren wir Massenbewegungen transparent und halten Veränderungen über Jahre konsistent nachvollziehbar.

Passende Leistungen
Punktwolke eines Freileitungskorridors mit zwei Masten, der Bewuchs nach seinem Abstand zu den Leiterseilen von Grün über Orange bis Rot eingefärbt

Vegetation an Freileitungen kontrollieren

Aus klassifizierten LiDAR-Punktwolken analysieren wir den Baumbewuchs entlang von Hochspannungsleitungen und detektieren Konflikte mit den definierten Sicherheitsabständen automatisiert. Als Planungsgrundlage für den gezielten Gehölzrückschnitt und minimieren Versorgungsrisiken.

Passende Leistungen
Nahaufnahme an einem Hochspannungsmast mit Isolatoren, einem Schutzhorn mit Rostspuren und den verschraubten Klemmen der Leiterseile

Brücken, Masten und Anlagen inspizieren

Hochauflösende Kamerasysteme dokumentieren schwer zugängliche Pfeiler, Tragwerke und Untersichten ebenso wie Masten mit ihren Isolatoren und Schraubverbindungen berührungslos. Rissmuster, Korrosionsspuren und Materialausbrüche werden im Submillimeterbereich erfasst und als georeferenzierte Schadensgrundlage bereitgestellt.

Passende Leistungen
Orthofoto eines Strassenbelags, Risse und Markierungen sind deutlich erkennbar

Strassen und Beläge dokumentieren

Hochauflösende True-Orthofotos und Punktwolken erfassen Netzrisse, Spurrinnen, Verformungen sowie Markierungen hochgenau ohne Verkehrsbehinderungen. Die Daten bilden die objektive Grundlage für den systematischen Werterhalt und die beweissichernde Bauabnahme von Verkehrswegen.

Passende Leistungen
3D-Szene eines Quartiers mit Baustelle neben der Bahnlinie

Baufortschritt festhalten

Periodische Befliegungen dokumentieren den Bauzustand stichtagsgenau in hochauflösenden Orthofotos, texturierten 3D-Meshes und immersiven Gaussian Splats. Bauherren, Planer und Bauunternehmungen identifizieren geometrische Soll-Ist-Abweichungen frühzeitig und rechnen ausgeführte Erdmengen transparent ab.

Passende Leistungen
Bahnhofsgebäude mit langem Perrondach und Vorplatz als 3D-Modell

Bestandsmodelle von Bahnhöfen und Betriebsgebäuden

Für Umbau- und Instandsetzungsprojekte führen wir terrestrisches Laserscanning und Drohnenbefliegungen zu einem lückenlosen, georeferenzierten Gesamtdatensatz zusammen. Daraus modellieren wir präzise, IFC-konforme BIM- und CAD-Modelle für Architektur, Tragwerk, Innenräume und das topografische Gelände.

Passende Leistungen
Warum Geotrend

Was Sie von uns erwarten können

Sensorfusion

Wir kombinieren Photogrammetrie und LiDAR-Laserscanning von Drohnen, Helikoptern und terrestrischen Systemen zu einem homogenen Gesamtdatensatz. Dadurch vereinen wir höchste spektrale Bildauflösung mit dichter geometrischer Durchdringung anspruchsvoller Objekte.

Validierte Qualität

Jedes Projekt wird über tachymetrisch oder per GNSS bestimmte Passpunkte im Schweizer Landesnetz eingepasst und an unabhängigen Kontrollpunkten verifiziert. Die erreichten Genauigkeiten weisen wir in einem transparenten Prüfbericht statistisch nach.

Rechtssicherheit

Als zertifizierter Betreiber fliegen wir in der BAZL-Kategorie «Speziell». Wir übernehmen das gesamte behördliche Bewilligungsmanagement und koordinieren Einsätze in Kontrollzonen sowie über kritischen Infrastrukturen.

Synchrone Datengrundlage

Punktwolken, True-Orthofotos, Geländemodelle und 3D-Meshes entstehen aus einem einzigen abgestimmten Befliegungskonzept. Das verhindert zeitliche Diskrepanzen zwischen den Datensätzen und garantiert eine perfekte geometrische Kongruenz.

Häufige Fragen

Dürfen Sie über Baustellen und Bahnanlagen fliegen?

Als zertifizierter Betreiber fliegen wir mit einer Betriebsbewilligung des Bundesamts für Zivilluftfahrt (BAZL) in der Kategorie «Speziell» auf Basis von SORA-Risikobewertungen. Jeden Einsatz koordinieren wir im Vorfeld verbindlich mit der Bauherrschaft, den Bahn- oder Netzbetreibern sowie Skyguide bei Flügen in Kontrollzonen. Sämtliche behördlichen Bewilligungen und betrieblichen Freigaben holen wir vorab ein.

Welche Messgenauigkeit wird erreicht?

Die erzielbare Genauigkeit richtet sich nach Sensorauflösung, Flughöhe und geodätischer Passpunktanbindung. Bei anspruchsvollen Infrastrukturprojekten erreichen wir an unabhängigen Kontrollpunkten mittlere Abweichungen von wenigen Millimetern bis unter einem Zentimeter. Die projektbezogenen Genauigkeitsanforderungen definieren wir vorab und belegen die erreichten Werte in einem transparenten Prüfbericht.

Führen Sie auch amtliche Vermessungen durch?

Hoheitliche Arbeiten der amtlichen Vermessung sind patentierten Ingenieur-Geometern vorbehalten, die im eidgenössischen Geometerregister eingetragen sind. Wir agieren als spezialisierter Technologie- und Datenpartner für Vermessungs- sowie Ingenieurbüros und liefern hochpräzise Luftbilder, LiDAR-Punktwolken und Geländemodelle. Die Daten werden direkt in die jeweiligen amtlichen Bezugsrahmen und Katastersysteme eingepasst.

In welchen Datenformaten erfolgt die Übergabe?

Punktwolken übergeben wir als LAS, LAZ oder E57, True-Orthofotos und Höhenmodelle als georeferenzierte GeoTIFF- oder XYZ-Raster. Dreidimensionale Baukörper stellen wir als CAD- und BIM-Vektoren (DWG, DXF, IFC) sowie als 3D-Meshes (OBJ, FBX, 3D Tiles) bereit. Kachelungsschemata und Koordinatensysteme stimmen wir exakt auf Ihre Zielsysteme ab, einschliesslich Schweizer Landeskoordinaten (LV95/LN02) und bahneigener Bezugsrahmen wie LV95 SBB.

Arbeiten Sie als Subunternehmer für Ingenieur- und Vermessungsbüros?

Ja. Für Ingenieur-, Geologie- und Vermessungsbüros übernehmen wir Befliegung und Auswertung als Subunternehmer. Wir liefern Orthofotos, Punktwolken und Höhenmodelle in Ihrem Koordinatensystem und Format, sodass Sie die Daten direkt in Ihr Projekt übernehmen können. Die fachliche Beurteilung und die Verantwortung gegenüber der Bauherrschaft bleiben bei Ihnen, auf Wunsch treten wir gegenüber Ihrer Kundschaft nicht in Erscheinung.

Projekt im Bau oder an der Infrastruktur?

Wir beraten Sie gerne zu den passenden Leistungen für Ihr Vorhaben.